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水泥路面修补材料分类
混凝土路面表层加强型
适用:国道、省道、城乡公路、农村道路、工厂、学校、企事业单位水泥混凝土路面、地面的起灰、起砂、麻面、露骨、纹裂、网裂、冻融、掉皮等病害
混凝土路面表层普通型
适用:国道、省道、城乡公路、农村道路、工厂、学校、企事业单位水水泥混凝土路面、地面的起灰、起砂、麻面、露骨、纹裂、网裂、冻融、掉皮等病害
混凝土路面小微裂缝
适用:新修国道、省道、城乡公路、农村公路、水利堤坝、灌溉水渠等水泥混凝土工程新修水泥混凝土路面、地面出现的横向、纵向裂缝、堤坝、灌溉水渠出现的裂缝
混凝土路面深层裂缝
适用:国道、省道、城乡公路、农村道路桥梁铺装层的起灰、起砂、麻面、露骨、坑洞、裂缝、脱皮、啃边、伸缩缝、破碎、露钢筋等病害
混凝土路面桥面修补料
适用:国道、省道、城乡公路、农村道路桥梁铺装层的起灰、起砂、麻面、露骨、坑洞、裂缝、脱皮、啃边、伸缩缝、破碎、露钢筋等病害

复工复产做好公路养护保安畅

来源:河南路朗路桥材料股份有限公司 上传时间:2020-03-30 浏览次数:135次

     打扫路面、清理水沟、整治路肩……3月24日,记者在巫山至大昌的公路上,时不时地看到公路上穿着橘红色马甲的公路人在紧张地忙碌着。“自2月中下旬以来,县公路事务中心在做好新冠肺炎疫情防控的同时,按照县交通主管部门的统一部署,开始复工复产上路开展公路养护工作。”县公路事务中心主要负责人黄德安介绍。
    “复工复产,保通保畅先行。”黄德安说。据了解,自3月中旬以来,县公路事务中心先期组织一线养护全面复工,全部职工到岗到位,各养护站继续实行“站长带班,职工两班倒,单人分段作业”的模式,每天分上午、下午班,保证每班有一半的职工在路上分段养护作业,站领导班子轮流带班督导。在养护作业中,以道班为单位,建立疫情防控台账,每天对作业人员进行体温测量登记,及时派发口罩和消毒物品,坚持把疫情防控贯穿公路复工作业全过程,切实做到疫情防控与复工复产两不误、同促进。
     为全面掌握管养公路路况信息,早安排、早准备、早行动。从2月25日起,该中心就组织相关人员采用徒步、地毯式调查方式,对管养公路进行了全面细致的路况调查,并对病害逐一详细记录、建档,为2020年公路养护计划及病害治理工作提供了详实科学的依据。对全县近500公里国省干线公路300余处道路交叉路口设置安全警示桩(简称道口桩),目前已安装完成G348、S201国省道103处,计划4月底全面结束。
      该中心还根据季节性养护特点,按照精细化养护要求,提前启动清淤计划,组织人员开始了边沟、路障清理行动,对道路边沟、路面杂物、堆积物、塌方等问题进行彻底清理整治。截止目前,已清理边沟、桥涵及路面垃圾400余公里。特别是针对国省干线公路上设有防疫卡口的路段,为切实做好公路保通保畅服务,防疫在哪里,服务就在哪里。比如:为做好G347当九路卡口服务,组织装载机、挖掘机、运输车辆,人工160余人次,对13公里的道路坍塌方和边沟淤塞进行了全面清理,共清理边沟5000余延米、坍塌方近1000方,有效地保障了疫情防控道路安全畅通。